Бесплатно для моряков — никогда не платите за работу Проверка крюинговой компании Работодателям

Как проверить крюинговую компанию перед подписанием контракта

Опубликовано

Большинство фальшивых предложений работы в море сначала выглядят настоящими: логотип, название судна, зарплата в долларах. Разница — в деталях, которые можно проверить самому. Эти пять проверок занимают около десяти минут.

1. Спросите номер лицензии

По Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 года (MLC, Правило 1.4) страна, ратифицировавшая конвенцию, должна следить, чтобы службы найма и трудоустройства моряков на её территории были лицензированы, сертифицированы или иначе регулировались. Настоящее агентство знает номер своей лицензии и спокойно его называет. Если отвечают «мы работаем со многими судовладельцами, лицензия не нужна», будьте осторожны.

2. Проверьте лицензию в официальном реестре

Ищите агентство в официальном списке ведомства его страны — не на сайте самого агентства и не на скриншоте, который вам прислали.

  • Воспользуйтесь нашей бесплатной проверкой крюинговой компании: она ищет по официальным реестрам Филиппин, Болгарии, Румынии, Латвии, Хорватии, Грузии, Украины, России и Шри-Ланки.
  • У каждого результата указаны источник и дата данных. Откройте ссылку на источник и проверьте текущий статус там: лицензию могут приостановить или аннулировать в любой момент.
  • «Не найдено» не доказывает, что агентство фальшивое: мы охватываем не все страны. Это значит, что нужно попросить номер лицензии и проверить его в ведомстве той страны.

3. Сравните данные

Название в реестре, город и сайт должны совпадать с тем, что вам сказали. Тревожные признаки:

  • сайт или почта похожи на известную компанию, но домен немного другой;
  • только мобильный номер и бесплатная почта;
  • «офис», в который никто не может прийти.

4. Прочитайте контракт до поездки

Попросите трудовой договор моряка (Seafarer Employment Agreement, SEA) до покупки билетов и отъезда. В нём должны быть судовладелец (работодатель), судно или флот, ваша должность, зарплата, срок контракта и кто оплачивает репатриацию. Если агентство «отдаст контракт на борту» — не ездите.

5. Никогда не платите за работу

Лицензированная служба найма не может брать с моряка деньги за трудоустройство (MLC, Стандарт A1.4). Если просят «сбор за оформление», «обучение в нашем центре», «оплату визы» или залог за гарантированное место — остановитесь. О том, что разрешает конвенция и что нет, — в статье Моряк никогда не платит за работу.

Что дальше